DURA-ACE車輪

為至高性能而設計。

沖過柏油路。穿越風阻。這就是採用我們全新 DURA-ACE 碳纖維輪組騎行的感覺。我們最先進的技術可提供低風阻優勢,為您贏得寶貴時間,並為登山減輕重量。準備好衝刺?從最開始踩上踏板,就能感受到透過剛性結構將所有力量直接轉換成不可阻擋的運轉。

無論是輪刹或碟剎,您都可以在比賽條件下實現全面掌控,獲得最大的信心。而其隱身設計可保證達到令人震驚的性能。

 

車輪:

禧瑪諾動力傳送系統

OPTBAL 輻條系統

OPTBAL 後輪採用獨特的 2:1 輻條花邊圖案,非驅動側的輻條數量減少了一半,從而在不影響性能的情況下減輕重量。透過重新平衡輻條張緊力,為您提供更高一級的卓越動力傳送。這也增加了車輪的剛性和強度,使車輪更耐用。 

偏置輪圈

偏移輪圈用於支撐 OPTBAL 輻條系統,有助於創建更均勻的輻條張緊力。透過降低驅動側輻條角的強度級別,還可以提高橫向剛度。   

 

超寬法蘭 

超寬花鼓法蘭透過最大化扭力和側向剛度來提高動力傳送效率。它透過增加兩個花鼓法蘭和輪圈之間的三角形基座來實現。而這又減小了飛輪側的輻條角度,從而使車輪兩側產生更均勻的輻條張緊力。  

禧瑪諾空氣動力性能

我們的目標是透過改進空氣動力性能來減少風阻。新的設計使您能夠降低各個方向的風阻,而不僅僅是正面風阻。我們借助大量的風洞測試、電腦建模以及世界上最好的職業賽車手來實現這一目標。

 

D2 輪圈 

至高的空氣動力性能。D2 輪圈在現實世界的騎行條件下表現最佳 — 無論風向如何。我們的工程師們發現,D2 輪圈可以降低來自頭部和側面的風阻,因此無論風向如何,您都可以騎得更快。新的輪圈設計還提高了側向車輪剛度,同時改善了垂直順從性,從而提高了在道路上的控制性、舒適性和耐用性。其採用深胎床設計優化的寬輪圈形狀不僅增加您的空氣動力性能和速度,而且還將舒適性提高到一個新的水準。 

 

碳纖維技術

碳纖維輪圈技術 

輪圈平衡良好、輕質、堅固耐用,為您帶來競爭優勢。其極為平滑的制動環讓您在所有情況下都具有操控性並充滿信心。我們透過優化材料、層壓、固化和專門設計的成型工藝,實現了這一切。 

碳纖維層壓結構

為了實現重量、剛性和騎行品質的最佳平衡,我們策略性地將多層輕質、單向碳纖維材料鋪在超薄鋁合金輪圈上。結果:這兩種材料所固有的強度和阻尼特性令人難以置信地融合在一起。

輪圈設計策略

我們的工程師選擇了獨創、革新和成功的輪圈設計策略,為您提供了在輕質、剛度和耐用性方面均極為卓越的車輪。極其優越的騎行品質,更快、更順暢的騎行性能。他們透過從非常輕的材料開始,然後只加入實現理想輪圈所必需的最小強化材料來實現這一點。

花鼓技術

數位式錐形軸承調節系統 

採用我們的數位軸承調節系統使維護更容易、調節和維修簡單方便。基於不帶雙鎖的數位調節,5 公釐六角扳手是精准調節軸承所需的工具。

合金/鋼質混合軸承錐 

透過使用一體式鋼質滾珠座圈的鋁制車身,在保持耐用性的同時減輕了重量。

角形接觸外圈和錐形軸承 

騎行速度更快。維護次數更少。壽命更長。這一切構成了無與倫比的騎行品質。我們的角形外圈和錐形軸承技術所提供的強度不僅能夠抵抗直道上的徑向載荷,還能夠抵抗轉彎中的斜向荷載。

 

12 公釐和 15 公釐 E-Thru 筒軸

E-Thru 筒軸杆的操作方式像傳統的 9 公釐快拆杆一樣,但其超大尺寸結構旨在最大限度地減少懸架變形。您可以從優化的轉子和飛輪精度、減輕的重量和完備的系統剛性中受益。與傳統的快拆杆系統相比,15 公釐的 E-Thru 筒軸系統的扭轉硬度提高 15%,橫向剪切硬度提高 25%。