C60 轮组

降低风阻,赢得时间。

使用我们的流线型 DURA-ACE C60 碳纤维轮组,正确命名为刀片概念 (Blade Concept),可加速骑离出发坡道,冲出过渡区域,并在风阻最大时将竞争对手甩开。这是成绩驱动型运动员的终极轮胎,每一秒都极为重要!

诞生于风洞试验和世界上一些最快骑行者的反馈,60 毫米深的 D2 轮圈将为您赢得几秒宝贵的时间。由于采用宽法兰花鼓和偏置轮圈,提高了刚性,有助于达到下一级别的空气动力性能。它的宽轮圈进一步增强了稳定感和舒适感。即使在强侧风中,您获胜全靠速度和全天候比赛的信心。 

规格

• 管胎型和无内胎型:60 毫米轮圈深度 / 嵌入型轮胎:50 毫米轮圈深度

• 宽轮圈:轮刹 22.4 毫米(钳入型)和 28 毫米(管胎型)、E-Thru 24 毫米(无内胎型和管胎型)

• 轮刹和碟刹都有

• 快拆杆(轮刹)和 E-Thru(碟刹)

• 嵌入式轮圈、管胎型轮圈、真空胎轮圈

• 适当平衡低惯性和空气动力性能

• 气动性能

• D2 轮圈

• 改进了驱动刚度

• OPTBAL 辐条系统

重量:

• 嵌入型轮刹:前部 832 克,后部 1019 克

• 管胎型轮刹:前部 662 克,后部 818 克

• 无内胎型碟刹:前部 745 克,后部 902 克

• 管胎型碟刹:前部 605 克,后部 750 克
 

轮刹型号:  

• 易于维护

• 数字锥形轴承调节系统
 

碟刹型号: 

• 公路车 E-Thru 12 毫米

• 中控锁碟刹系统

了解更多关于 DURA-ACE 车轮技术的信息

 

 


 

残酷的铁人三项和公路赛性能

在这个2:30小时的骑行过程中,下了很大的雨,路上有很多泥泞的地方,但是[碟]刹感觉很好:敏锐、渐进和易于调整。
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全新 C60 管胎型车轮非常适合在柏油碎石路面骑行,这是另一款能让您骑得更快的自行车。
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新款 DURA-ACE [碟刹] 组无疑是我骑过的最精密和标准的组别。
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